第三百八十三章 发展策略（2 / 2）

大湖区虽然以农业为主，但是东非当前国家经济也是农业占主流地位，而且大湖区人口稠密，资源也相对富裕，所以被称为蒙巴萨市经济的压舱石也不为过，只要大湖区的货运走蒙巴萨市出海，那蒙巴萨市的经济在东非就必然会保证优势地位，做不到第一，那也必然是第二。

“有了北方铁路西段这种局面就大大被改变，锡格马林根的移民进度也可以大大加速，同时对北方很多省份的交流起到巨大作用。”

北方铁路串联的锡格马林根王室领地和北方几个省份，实际上开发都十分有限，大量的资源都没有被开发出来，而北方铁路开通，就给这些资源开发提供了交通条件。

“而整个北方工业带，都将是这次北方铁路西段工程的受益者，这次铁路开通，把北方工业带的辐射面积从大湖区直接推进到国家的最西部，而且衔接整个西非的经济，解决了北方工业带资源匮乏，这個主要短板。”

矿产资源和市场是工业的重要组成部分，缺一不可，然后是其他因素，比如水源，人口，交通等等。

而北方工业带内部实际上是比较缺矿的，或者矿产资源质量比较差，这也使得北方工业带产品质量比较差，蒙巴萨市不得不从印度进口大量煤矿和铁矿来发展工业。

“不过这也是短期内的值得高兴的事，不要因为北方铁路的修建就以为可以躺在这条铁路上一直吃红利，虽然欧亚是我们东非的主要贸易市场，但是从西海岸也可以辐射到欧洲，而且能对标南，北美洲，加上一个西非，这同样是不可忽视的。”

以前东非对南，北美的经济主要是走开普敦海峡和红海航线，而现在北方铁路西段完工，这就为未来北方对外贸易提供新的出路，东非现在差的就是大西洋沿岸的出海口。