第1080章 全国运河计划（2 / 2）

“其三是对全国主要河流进行疏浚和治理，保护我国河流生态和重塑对环境造成的不利影响。”

毫无疑问，水利部的这三条提议，任何一条都需要耗费巨大的人力，物力和财力支持，当然，如果能完成，那对东非的好处也是显而易见的。

而如果想完成上述提议的关键就是黑人劳工，东非对消灭黑人劳工的想法从始至终都没有发生过变化，而现在这些黑人劳工数量和年龄上依旧有很大的发挥空间。

七百万人来完成东非水利部的计划，一但这三点全部完成，那估计东非的黑人基本上也就全部消耗光了。

首先就是对原本全国水利设施的升级改造，东非水利设施建造积累了不少问题，主要是早期规划和建设上，技术，人员，本国工业能力使得东非政府妥协颇多，所以光是完成这一点就不容易。

而第二点，东非的运河计划最为夸张，按照亚尔斯德所说，那就是东非政府现在已经远远不再满足于当前全国的水运系统。

众所周知，东非在水运方面的天赋是远不及欧洲，远东帝国和美洲这几个世界主要经济体的，虽然东非已经努力半个世纪多的时间，但是和这些国家或者地区的差距依旧比较显著。

所以东非政府寄希望于通过庞大的人力改造来使得东非全国形成一个可以被利用，且有效的运河体系，来进一步压缩东非的物流成本，为东非和其他主要经济体之间竞争建立物流优势。